KTM 250 XC 2023
KTM 250 XC 2023
Type de moteur: Monocylindre, 2 temps
Déplacement: 293,15 cm3
Alésage/Course : 72/72mm
Entrée: Électrique, lithium-ion 12,8 V 2 Ah
Transmission: 6 vitesses, rapport large
Système de carburant: Keihin EFI, corps de papillon 39 mm
Lubrification: Pompe à huile à régulation électronique
Rapport primaire : 26:72
Transmission finale: 13h45
Refroidissement: Refroidissement liquide
Embrayage: Embrayage DDS multidisque humide, système hydraulique Brembo
Allumage: Vitesco Technologies EMS
Cadre: Acier central à double berceau de type 25CrMo4
Sous-châssis : Polyamide renforcé d'aluminium
Guidon: NEKEN, Aluminium Ø 28/22 mm
Suspension avant: Cartouche fermée WP XACT USD Ø 48 mm
Suspension arrière: Amortisseur WP XPLOR avec PDS
Débattement de suspension avant/arrière : 300/310 millimètres ; 11,8 / 12,2 pouces
Freins avant/arrière : Frein à disque 260 mm ; 220 millimètres
Jantes avant/arrière : 1,60 x 21" / 2,15 x 18" Géant
Pneus avant/arrière : 80/100-21" Dunlop MX33 / 110/100-18" Dunlop AT81
Chaîne: 520, anneau en X
Silencieux: Aluminium
Angle de la tête de direction : 26,1º
Décalage de la triple pince : 22 mm
Empattement : 1 489 ± 10 mm / 58,6 ± 0,4 pouces
Garde au sol : 374 mm / 14,7 pouces
Hauteur du siège : 963 mm / 37,9 pouces
Capacité du réservoir, environ : 9 l / 2,37 gal
Poids (sans carburant), environ : 104,6 kg / 230,6 livres
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Spécifications
* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Taxes non incluses. Frais de transport et de préparation inclus. N'inclut pas les promotions en vigueur.